ИП и юрлица
Для компаний, которым важны договор, понятная схема поставки и работа по официальному формату.
Организуем белую доставку, заранее проверяем требования по товару, помогаем с разрешительными документами, координируем отгрузку в Китае и сопровождаем поставку по ключевым этапам.
Для компаний, которым важны договор, понятная схема поставки и работа по официальному формату.
Подходит тем, кто везет товар под продажу и хочет заранее понимать требования по документам.
Помогаем и тем, кто везет впервые, и тем, кто хочет выстроить более стабильную схему поставки.
Собираем в один процесс Китай, логистику, документы и взаимодействие по таможенному оформлению.
Организуем перевозку товара из Китая в Россию по белой схеме с учетом формата груза и маршрута.
Помогаем пройти весь путь: от сбора исходных данных по товару до завершения ключевых этапов поставки.
До запуска поставки разбираем, какие документы могут понадобиться именно по вашему товару.
По запросу проверяем товар, делаем фотофиксацию и усиливаем упаковку перед отправкой.
Помогаем организовать оплату поставщику в Китае, если напрямую из РФ платеж не проходит или поставщик не принимает оплату из России.
Вы присылаете описание товара, вес и объем, стоимость партии, инвойс и упаковочный лист — если они уже есть.
Помогаем определить код ТН ВЭД и заранее понять, потребуются ли разрешительные документы.
Считаем рабочую схему поставки, сроки и ориентир по стоимости до запуска груза в работу.
Забираем груз, при необходимости проверяем, упаковываем и готовим к дальнейшему движению.
Координируем логистику и взаимодействие по основным этапам таможенного оформления.
Держим клиента в курсе статуса и передаем итоговую информацию по согласованной схеме работы.
Не выдуманные «громкие кейсы», а типовые ситуации, с которыми к нам обычно приходят до запуска груза.
Клиент присылает описание товара и базовые вводные, а мы помогаем заранее разобраться, потребуется ли сертификация, декларация или иные документы по конкретной номенклатуре.
В таких ситуациях подключаем формат торгового дома и помогаем организовать рабочий вариант оплаты поставщику по согласованной схеме.
Когда клиенту важно понять, что подойдет лучше — авто, ЖД или авиа, делаем предварительный разбор и подбираем рабочую схему под его задачу.
Помогаем собрать исходные данные, пройти этап предварительной проверки и спокойно зайти в официальный формат без лишней путаницы в документах.
Оставьте данные по товару. Мы посмотрим исходные вводные, подскажем по документам и сориентируем по схеме доставки.
Да. Мы занимаемся официальной доставкой из Китая и сопровождаем поставку в логике белого импорта. Это значит, что до старта смотрим товар, разбираем требования по документам, работаем по договору и не строим схему на неподтвержденных обещаниях.
Для первичного разбора обычно достаточно описания товара, веса и объема, стоимости партии и любой базовой информации по поставщику. Если уже есть инвойс и упаковочный лист, расчет получится точнее. Чем подробнее исходные данные, тем проще заранее понять возможные требования по товару и подобрать рабочий формат доставки.
Да. Это один из ключевых этапов до запуска груза. По описанию товара, его характеристикам и предполагаемому коду ТН ВЭД можно заранее оценить, потребуется ли сертификация, декларация соответствия или другие документы. Именно поэтому мы просим присылать данные по товару до начала поставки, а не после отправки.
Да, если поставщик не принимает оплату напрямую из России или по сделке нужен другой рабочий формат, можем подключить схему через торговый дом. Такой вариант обсуждается отдельно под конкретную поставку, потому что здесь важно заранее понимать структуру сделки, поставщика и пакет документов.
Да. К нам обращаются и клиенты с опытом, и те, кто только начинает работать по ВЭД. Если официальных поставок раньше не было, мы помогаем собрать исходные данные, пройти этап предварительной проверки и спокойно зайти в процесс без лишней путаницы в документах и действиях.
В зависимости от товара, срочности и бюджета подбираем авто, железнодорожную или авиационную схему. Универсального варианта для всех грузов нет: один формат может быть удобнее по срокам, другой — по экономике поставки. Поэтому способ доставки лучше выбирать после первичного разбора, а не наугад.
Да. Именно так обычно и начинается работа. Вы присылаете данные по товару, а мы на первом этапе смотрим, что можно проверить заранее: маршрут, формат доставки, требования по документам и ориентир по стоимости. Это позволяет понять рабочую схему до запуска груза.
Да. Мы работаем с грузами от 1 м³. Образцы и тестовые партии тоже возможны, но по согласованию: здесь многое зависит от категории товара, формата доставки и общей логики поставки.